Entrées d'air dans le Bâtiment > Acoustique

L’isolement acoustique d’un bâtiment vis-à-vis de l’extérieur est un problème complexe qui fait intervenir les entrées d’air de VMC, mais également les parois opaques (gros oeuvre + doublage), les surfaces vitrées (menuiseries), les coffres de volet roulant, les parois intérieures (transmissions latérales), la toiture ou le plancher haut (selon l’architecture) et les fuites (défauts de mise en oeuvre).





Le résultat d’ensemble s’obtient par la combinaison des qualités acoustiques des différents éléments dont il convient d’optimiser les performances.

La réglementation impose aux façades des bâtiments d’habitation un affaiblissement minimum aux bruits routiers de 30 dB. Pour répondre à cette exigence, deux méthodes d’approche peuvent être utilisées :

• Les exemples de solutions du CSTB
  Les qualités acoustiques des entrées d’air sont appréciées par 2 classes de performance ESA 4 et ESA 5.
  Selon la valeur du rapport S/n (surface de la pièce équipée/ nombre d’entrées d’air dans la pièce) et pour des qualités acoustiques définies des autres éléments de la façade (menuiseries, mur…), l’atténuation aux bruits routiers de l’entrée d’air doit être telle que :
  - D_new(Ctr) 36 dB si S/n 10, on est ESA 4,
  - D_new(Ctr) 39 dB si S/n < 10, on est ESA 5.
• La méthode de calcul est décrite dans le cahier CSTB 1855 de juin 1983.
  Cette méthode permet d’estimer, par le calcul, l’isolement des façades à partir de l’évaluation de l’énergie transmise de façon directe (paroi et menuiserie), de façon indirecte et à travers les équipements, dont les entrées d’air.
  Cette méthode est appliquée dans le logiciel de calcul acoustique ACOUBAT (CSTB).

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