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Les quartiers résidentiels à prédominance d'habitations uni-familiales

Les habitants disposent pour la plupart d'un garage ou d'autres possibilités pour ranger leur vélo. Des ancrages muraux où fixer les vélos améliorent encore la sécurité. D'autres mesures ne sont pas réellement nécessaires, à la condition que les portes de garage offrent suffisamment de protection contre le cambriolage.



Les quartiers résidentiels à prédominance de grands immeubles

Si des garages ont été prévus, les autorités communales devraient veiller à imposer que ceuxci offrent suffisamment d'espace de rangement pour les vélos.

En l'absence de garages, d'autres mesures doivent être envisagées. On peut par exemple autoriser les vélos dans le hall d'entrée des immeubles, ce qui est rarement une bonne solution. Des logettes ou consignes pour vélos peuvent être mises à la disposition des habitants dans la rue.

Une autre possibilité serait d'organiser l'installation d'un garage à vélos collectif. Dans ce cas, tous les aspects de sécurisation technopréventive doivent être pris sérieusement en compte afin de prévenir tout cambriolage.

Il est certes nécessaire de prévoir suffisamment d'arceaux couverts dans les rues, et surtout dans les rues où vivent de nombreux étudiants.